News EM

രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ ഇരുചക്രവാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ടിവിഎസ് മോട്ടോഴ്‍സ് എന്‍ടോര്‍ക്ക് 125 സൂപ്പര്‍സ്‌ക്വാഡ് പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി. കൊച്ചി: എന്‍ടോര്‍ക്ക് 125 സൂപ്പര്‍സ്‌ക്വാഡ് പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി ഇരുചക്രവാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ടിവിഎസ് മോട്ടോഴ്‍സ്. പ്രശസ്‍തമായ മാര്‍വല്‍ സൂപ്പര്‍ഹീറോകളില്‍ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉള്‍ക്കൊണ്ടാണ് സ്‍കൂട്ടറിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.  ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ റേസ് ട്യൂണ്‍ഡ് ഫ്യൂവല്‍ ഇന്‍ജക്ഷന്‍ (ആര്‍ടി-എഫ്‌ഐ) സാങ്കേതിവിദ്യയോടു കൂടിയ ബ്ലൂടൂത്ത് ബന്ധിത സ്‌കൂട്ടറായ ടിവിഎസ് എന്‍ടോര്‍ക്കിന്റെ പ്രത്യേക സൂപ്പര്‍സ്‌ക്വാഡ് പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കാന്‍, ഡിസ്‌നി ഇന്ത്യയുടെ കണ്‍സ്യൂമര്‍ പ്രോഡക്ട്‌സ് ബിസിനസുമായി സഹകരിക്കുന്നുണ്ടെന്നും കമ്പനി വാര്‍ത്താക്കുറിപ്പില്‍ അറിയിച്ചു.  യഥാക്രമം അയണ്‍മാന്‍, ബ്ലാക്ക് പാന്തര്‍, ക്യാപ്റ്റന്‍ അമേരിക്ക എന്നീ കഥാപാത്രങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇന്‍വിന്‍സിബ്ള്‍ റെഡ്, സ്‌റ്റെല്‍ത്ത് ബ്ലാക്ക്, കോംബാറ്റ് ബ്ലൂ എന്നിങ്ങനെ ആകര്‍ഷകമായ മൂന്നു വകഭേദങ്ങളോടെയാണ് സൂപ്പര്‍സ്‌ക്വാഡ് പതിപ്പ് എത്തുന്നത്. ഓരോ മാര്‍വല്‍ സൂപ്പര്‍ ഹീറോകളുമായും ബന്ധപ്പെട്ട വ്യക്തമായ സൂക്ഷ്മതകളും ഉത്പന്ന രൂപ

Following the recent launch of the  Maestro Edge 125 Stealth ,  Hero MotoCorp  on Thursday introduced the new Pleasure+ Platinum scooter which has been priced at  ₹ 60,950 (ex-showroom). Hero is strengthening its scooter portfolio ahead of the upcoming festive season. The Pleasure+ Platinum features a new Matt Black color scheme. The new colour theme combines with brown inner panels which makes the scooter look highly appealing. It also features new chrome highlights on mirrors, muffler protector, and handle bar ends. Moreover, fender stripe further enhance its retro style The Pleasure+ Platinum features a new Matt Black color scheme. The new colour theme combines with brown inner panels which makes the scooter look highly appealing. It also features new chrome highlights on mirrors, muffler protector, and handle bar ends. Moreover, fender stripe further enhance its retro style. The some of the key feature highlights of the new Pleasure+ Platinum scooter include low fuel indicator, a s

  പിയാജിയോ ഇന്ത്യ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളോടെ സ്‌പോർട്ടി സ്‌കൂട്ടറായ 125 അപ്രീലിയ സ്റ്റോം 2020 വിപണിയിൽ എത്തിച്ചു. ട്വിൻ പോട്ട് കാലിപർ ഫ്രണ്ട് ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്ക്, ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ, മൂന്ന് വാൽവ് ടെക്‌നോളജിയുള്ള ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്‌ഷൻ ബിഎസ് 6 എൻജിൻ, 12 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ തുടങ്ങിയവയാണ് പുതിയ 125 സിസി അപ്രീലിയ സ്റ്റോം 2020യുടെ മറ്റു ചില സവിശേഷതകൾ. സ്റ്റോം 125 സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിന് 85,431 രൂപയും ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് മോഡലിന് 91,321 രൂപയുമാണ് എക്സ് ഷോറൂം വില.  അപ്രീലിയ ഡീലർഷിപ്പുകളിലൂടെയും   httsps://shop.aprilliaindia.com/  എന്നീ വെബ്‌സൈറ്റിലൂടെയും ബുക്ക് ചെയ്യാം.

  * It delivers 170PS and 125Nm.  * The oil service interval is 15,000km/2 years.  * The new V4 motor is 1.2kg lighter than the previous V2. Prior to the  launch of its Multistrada V4  flagship tourer, Ducati has revealed details of the V4 motor that will replace the V-twin motor in the current  Multistrada 1200 range . It is called the V4 Granturismo. While it does not break new grounds in terms of performance, the new motor impresses with its technology and long-spaced service intervals. Ducati had previously revealed a revolutionary radar-based cruise control technology that will appear on the upcoming  Multistrada V4 . The new 1158cc V4 Granturismo motor is exceptionally light and compact compared to the 1260cc DVT V-twin it replaces. This Euro-5 compliant motor is 85mm shorter and 94mm lower. Despite having two cylinders per bank, it is just 20mm wider than the V-twin. It is even 1.2kg lighter than before. Ducati has tightly packaged the new motor to make this possible. For instan

  KTM’s entry into the ADV space with the 390 Adventure has drawn much appreciation from a wide range of riders. The Indian market is still venturing into the adventure-touring space but is at it steadily. While the 390 Adventure is a good motorcycle, it may still be out of reach for some enthusiasts. Thankfully, they have the KTM 250 Adventure to look forward to.The KTM 250 Adventure will draw heavily off the KTM 250 Duke and the motorcycle has already been spotted testing multiple times. To keep the costs down, the 250 Adventure’s list of features will not be as long as its larger sibling. It will miss out on the LED headlamp, traction control, ride-by-wire throttle and the Metzeler Tourance tyres. Instead, the motorcycle is likely to come equipped with a halogen headlamp with LED DRLs and MRF rubber. Since it misses out on ride-by-wire, we cannot expect it to be equipped with riding modes either. Interestingly, it is highly likely that the 250 Adventure will also have a full-colour

  Bookings of the bike has commenced for the European market The Aprilia RS 660 makes 100PS and 67Nm from its 659cc parallel twin engine. This motorcycle has the most comprehensive electronic aids in its segment. Aprilia will also offer an A2-licence compliant version for inexperienced riders. Aprilia  has unveiled its highly awaited middleweight supersport, the RS 660. Bookings in Europe commence from today, and we expect the motorcycle’s price to be announced soon. The production version of the  Aprilia RS 660  in Lava Red and Apex Black colour schemes were showcased at the 2019 EICMA show, and now the Italian brand has added a new Acid Gold colour option. We must say, even though this particular colour looks a little ostentatious, the RS 660 has pulled it off rather nicely. This is thanks to the tasteful RSV4 1100-inspired design language. The chiselled fairing houses a set of light-activated all-LED headlight with cornering lamps and integrated indicators. It also gets a fully digi

Royal Enfield has endured tremendous success with the Interceptor 650 and Continental GT 650 in the Indian as well as international markets since their debut in late 2018. The homegrown manufacturer is looking to step up the game by expanding its flagship 650 range and the next in line will undoubtedly be a modern cruiser with classic design elements.         Firstly, the 650 cc cruiser will likely be the first Royal Enfield motorcycle to be equipped with upside down front forks but intriguingly it does not have radially mounted brake calipers. The rear fender is noticeably chunkier than the one up front as the motorcycle could ride on 17-inch and 19-inch wheels respectively with black alloys as opposed to the vintage spoked rims.        The KX650 has all the intentions to compete against Kawasaki’s Vulcan S but it will be more affordable. We reckon the price range to hover around Rs. 3.50 lakh (ex-showroom) and a host of touring based accessories could also be offered. Som

സൂപ്പർബൈക്കിന് ശബ്ദമാകാം, പാവപ്പെട്ടവന്റെ ബൈക്കിന് പറ്റില്ല! എന്തുകൊണ്ട് ഇങ്ങനെ? പാവപ്പെട്ടവന് ഒന്നും ചെയ്യാന്‍ പറ്റില്ല. പണക്കാരന് എന്തുമാകാം എന്നൊരു പ്രചാരണം ശക്തമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന് ബുള്ളറ്റിന്റെ സൈലന്‍സര്‍ മാറ്റി വച്ചാല്‍ മോട്ടോര്‍ വാഹന വകുപ്പ് കേസെടുക്കുന്നു. എന്നാല്‍ ഹാഡ്ലി ഡേവിഡണിന്റെ ഇതുപോലെ ഒച്ചയുള്ള സൂപ്പര്‍ ബൈക്കുകള്‍ക്കെതിരെ കേസെടുക്കുന്നില്ല എന്ന്. അതിനു പിന്നിലെ യാഥാര്‍ഥ്യം വാഹന ഉടമകള്‍ തിരിച്ചറിയേണ്ടതുണ്ട്. ഏതൊരു വാഹനവും റജിസ്റ്റര്‍ ചെയ്യുമ്പോള്‍ ആ വാഹനത്തിന്റെ സൈലന്‍സര്‍, ശബ്ദം, വായുമലിനീകരണം ഇവയെല്ലാം അനുവദനീയമായ ലെവലില്‍ ആണോ എന്ന് ടെസ്റ്റിങ് ഏജന്‍സി പരിശോധിച്ചു സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ സര്‍ട്ടിഫിക്കറ്റോടു കൂടിയാണ് വാഹനം റജിസ്റ്റര്‍ ചെയ്യുന്നത്. ഹാഡ്ലി ഡേവിഡണിന്റെ ശബ്ദം കേള്‍ക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ശബ്ദമലിനീകരണ നിയമങ്ങള്‍ അനുശാസിക്കുന്ന സൈലന്‍സറാണ് അതില്‍ ഫിറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അതേ ട്യൂണിങ് കിട്ടുന്ന തരത്തില്‍ മറ്റൊരു വാഹനത്തിന് ആ സൈലന്‍സര്‍ വാങ്ങി വയ്ക്കുമ്പോള്‍, അത് മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ നിയമങ്ങള്‍ അനുശാസിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന കാര്യത്തിന് വ്യക്തതയില്ല. അതുകൊണ

  SHOP HOMEPAGE UPCOMING BIKES Kawasaki Imports 250cc Estrella; Is it a Royal Enfield Rival for India   Subscribe to Notifications Now Kawasaki is a brand which has never wanted to pick a fight with any existing player in the Indian market. Being the giant that it is globally, their Indian arm has slowly begun flexing its muscles. Amidst well priced CKDs, there are rumours of localization level increments in their mid-higher capacity bikes. For the last few days a lot of you may have read about a possible Royal Enfield rival in India from the house of Kawasaki. A quick search on  Zauba  confirms that the Japanese motorcycle maker did import a unit of a bike which goes by the name BJ250 LGF, for research and development purposes, which has sparked all the hype. However, this is not a certainty that it is being prepared for India. With rising globalisation, a lot of manufacturers bring their products to India for testing. The country offers a variety of different terrains and temperature